Waarom deze site?
Wie goederen laat vervoeren of zelf vervoert, krijgt te maken met voorwaarden, vrachtbrieven en aansprakelijkheidsregels die zelden helder worden uitgelegd. Gaat er iets mis, dan is de tijd kort: vorderingen uit vervoer verjaren vaak al na één jaar. Wij leggen in gewone taal uit hoe het zit, met verwijzing naar de wet, het verdrag of de voorwaarden waar het staat.
Wat we wel en niet zijn
- Wij zijn een informatieplatform. Wij zijn geen arbitrage-instituut, geen advocatenkantoor en geen geschilleninstantie.
- Wij zijn niet verbonden aan de vroegere Stichting Arbitrage voor Logistiek (SAL), aan UNUM of aan sVa Stichting Vervoeradres. Het domein arbitrage-logistiek.nl werd vroeger door SAL gebruikt. Zoekt u SAL? Lees dan waar SAL-zaken sinds 2011 heen gaan.
- Wij geven geen juridisch advies in een concreet geval.
Wat u hier vindt
- Uitleg per thema: vervoersvoorwaarden, Incoterms, het CMR-verdrag, vrachtbrieven, aansprakelijkheid en het oplossen van geschillen.
- Een begrippenlijst met de belangrijkste vakbegrippen.
- Een overzicht van regelingen en instanties, met de officiële bron.
- Een rekenhulp voor de aansprakelijkheidslimieten van het CMR-verdrag en de AVC 2002.
Wie zit erachter?
Arbitrage Logistiek is een uitgave van KS Logistics & Marketing. Hoe wij werken, staat in onze redactierichtlijnen en in bronnen en methodiek.
Financiering
De site wordt gefinancierd door de uitgever. Wij verkopen geen links en nemen geen betaalde vermeldingen op als redactionele inhoud. Mocht er ooit een commerciële samenwerking komen, dan maken we die op de betreffende pagina duidelijk zichtbaar.