Op zoek naar SAL-arbitrage? Sinds 1 september 2011 gaan SAL-zaken naar UNUM.Zoekt u SAL-arbitrage? Lees hoe het nu werkt →

Redactierichtlijnen

Kort antwoordElke bewering over wet, verdrag of voorwaarden op deze site is terug te voeren op een officiële bron, en we corrigeren fouten zichtbaar en snel.

Onafhankelijkheid

Arbitrage Logistiek is niet verbonden aan arbitrage-instituten, brancheorganisaties, vervoerders of advocatenkantoren. Inhoud wordt niet beïnvloed door adverteerders of partners. Wij verkopen geen links.

Bronnen

  • Wij baseren ons op primaire bronnen: wetteksten (zoals Boek 8 BW), verdragsteksten (zoals het CMR-verdrag), de tekst van de voorwaarden zelf en uitspraken van rechters en scheidsgerechten.
  • Bedragen, termijnen en artikelnummers vermelden we met de bron waar ze vandaan komen.
  • Waar de praktijk afwijkt of de rechtspraak verdeeld is, zeggen we dat.

Actualiteit

Elke pagina draagt een publicatie- of bijwerkdatum. Wijzigen wet, verdrag of voorwaarden, dan werken we de betrokken pagina’s bij. Koersen zoals die van de rekeneenheid (SDR) vermelden we met datum.

Correcties

Ziet u een fout? Meld het via het contactformulier. Wij controleren de melding en passen een terechte correctie zo snel mogelijk aan. Bij inhoudelijke correcties vermelden we op de pagina wat er is veranderd.

Geen juridisch advies

Onze artikelen zijn algemene uitleg. Voor een concreet geschil verwijzen we naar een jurist of advocaat met kennis van vervoersrecht, of naar de geschilinstantie uit uw voorwaarden.

Gebruik van AI

Bij onderzoek en het opstellen van teksten kunnen hulpmiddelen met kunstmatige intelligentie worden gebruikt. Elke tekst wordt vóór publicatie door de redactie gecontroleerd op juistheid, en bedragen en verwijzingen worden aan de bron getoetst.

Beeld

Wij gebruiken eigen illustraties of beeld met een licentie die publicatie toestaat. Er staan geen herkenbare personen op zonder toestemming.